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輪邊內(nèi)齒圈、內(nèi)齒圈支架工作原理
發(fā)布時間：2021-08-19        瀏覽次數(shù)：718        返回列表
 輪邊內(nèi)齒圈、內(nèi)齒圈支架工作原理：

輪邊減速器主要是由太陽輪、行星輪、齒圈和行星輪架組。一般其主動件太陽輪與半軸相連，被動件行星輪架與車輪相連，輪邊內(nèi)齒圈與橋殼相接，采用輪邊減速器是為了提高汽車的驅(qū)動力，以滿足或修正整個傳動系統(tǒng)力的匹配。目前采用的輪邊減速器，就是為滿足整個傳動系統(tǒng)匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齒輪傳動裝置。

 
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